作为经济发展的“排头兵”，上市公司是中国实体经济的“基本市场”和“动力源”。上市公司不管在经济层面、还是社会层面，为我国的发展做出了积极贡献。本文转发我国知名上市企业中信海直简介和中信海直logo标志图片，中信海直在公司治理、技术、产品、服务、战略、品牌、可持续发展、社会责任等多方面都是值得学习和尊敬的榜样企业。
中信海洋直升机股份有限公司的前身是中国海洋直升机专业公司，是为促进海洋石油开发和通用航空发展，经国务院常务会议决定，由原国家经委、计委批准，于1983年3月成立的全国性通用航空公司。公司1999年2月改制为股份公司，2000年7月发行股票并在深圳证券交易所挂牌上市，公司简称“中信海直”，股票代码“000099”。系中信集团旗下目前中国通用航空业首家及唯一的上市公司。
中信海直目前是中国规模最大的通用航空企业，具有通用航空全业务运营资质和能力，经营范围：陆上石油服务、海洋石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、私用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管业务、通用航空包机飞行、出租飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林。
中信海直总部设在广东省深圳市，在深圳、天津、湛江、海南东方建有直升机场；在北京、上海、浙江、福建等地设有作业基地；下辖海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有限公司两个子公司和上海、天津、湛江三个分公司。业务遍布中国三大海域和全国主要城市。是国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业。
中信海直拥有亚洲最大的欧直机型直升机队，拥有包括欧洲直升机公司产的EC225、AS332L/L1，EC155 B/B1等15种当今世界最先进机型的40余架直升机，还拥有2架达索猎鹰公务机。
中信海直现拥有一支技术精湛、训练有素、经验丰富的飞行员、机务人员和保障人员队伍，飞行员中有一批持有英国民航局的JAA、美国民航局的FAA等国际飞行执照，另聘用部分持有JAA执照外籍飞行员，机长平均飞行小时在6000以上；机务人员有一批获得了欧洲航空安全局（EASA）颁发的机务维护执照，具有多年的使用机型维护经验和直升机维修资质；航务保障人员具有通讯、气象、航管等资质及保障能力。
中信海直在国内最早拥有完备的通用航空管理体系，率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证，全面实施标准化、规范化、程序化管理，三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”，连续多年获得民航安全责任优胜单位称号。
中信海直已先后为中海油、中石油、上海石化、ESSO（埃索）、BP公司（英国石油）、TOTAL（道达尔）、AGIP（阿吉普）、CHEVRON（雪佛龙）、TEXACO（德士古）、HUSKY（哈斯基）、OXY（美国西方）、JHN（石油作业公司）、CONOCOPHILLIPS（康菲）、ROC（洛克）、DEVON（丹文）、STATOLL（挪威国家石油公司）、AMOCO（阿莫科）等40多家中外石油企业提供了飞行服务；为中国政府部门和企事业单位提供了公务飞行、海洋执法监测、海上救援、抢险救灾、医疗救助等飞行服务。公司累计安全飞行时间逾30万小时，年飞行量3万小时，约占国内通用航空飞行总量的22%，工业飞行总量的35%，海洋石油直升机服务50%以上的市场份额，经营规模与经济效益居国内前列。
中信海直成立近30年来一贯积极履行社会责任，为各地政府提供各类社会公共服务，并参与各地海上搜救与各类抢险救灾，以及南、北极科学考察及印度洋海啸灾区救援等。公司的B-7951号直升机组曾被国务院授予“海上救灾英雄机组”称号，被国际直升机协会命名为“最佳机组”。在“5·12”汶川抗震救灾中，中信海直投入12架大中型直升机出色完成任务，受到中央和地方的表彰。
在国家经济增长的大背景下和国家建设民航强国、加快通用航空发展的重大战略决策的大环境下。中信海直作为中国通用航空业的领先企业，将保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势，积极拓展陆上通用航空和航空维修业务，努力开发通用航空新业务，为中外客户提供优质安全的全方位服务，为把中信海直打造成为国内领先、国际知名的通用航空综合服务提供商的目标而奋斗。
上市公司“中信海直”作为行业的优秀企业，发挥了龙头企业引领价值，对促进产业提质升级，引领行业行业高质量、可持续发展都做出了积极贡献。不管是企业还是中信海直logo标志设计，都值得我们学习与欣赏。
